147. "Навигационные акты Кромвеля 1651 г. дали конфигурацию английскому мореходству и торговле. Континентальная блокада Наполеона исходила из политического мышления, что в XIX в. уже было анахронизмом, и она потерпела крах. Колонизация Францией Северной Америки также носила политический характер и кончилась неудачей, тогда как хозяйственная колонизация еe Англией не потерпела никакого ущерба". 200(2)

158. "В истории рассказывается о культурных путешествиях из Азии в Европу через Грецию и т.д. Но уже в древности имели место и другие путешествия: из Азии через Тихий океан в Америку. Открыв Америку, европейцы обнаружили там убожество внешних форм жизни и высокую спиритуальную жизнь. Индейцы постоянно говорили о Великом духе, что пронизывает весь мир. Знание о нeм они сохранили благодаря их определeнной внешне-физической окостенелости, которая позволила им сохранить память, знание о великом Духе, что пришeл к ним с востока, но через Тихий океан.
     Перед этой вестью о великом Духе европейцы испытывали беспомощный страх. Ведь этот страх ещe в 869 г. на Константинопольском соборе заставил их запретить дух". 192(14)

283. В эпоху Атлантиды существовали летательные аппараты. В последнюю же еe треть, в период упадка, были изобретены корабли, что вызвало большую сенсацию в Атлантиде. Небольшая группа атлантов, концентрировавшаяся вокруг Солнечного оракула, менее всех участвовала в этом внешнем прогрессе и презиралась теми, кто стоял на вершине прогресса той эпохи. Но в послеатлантическую эпоху люди этой группы обусловили технический прогресс. Теперь мореплавание стало привычным и идeт развитие воздухоплавания, в котором воздушная среда воспринимается чисто материально. И вновь из среды человечества кристаллизуется небольшая группа простых людей, в которых созревает культура будущего, и их презирают стоящие на вершине технического прогресса. Так повторяются времена.109(6)